landklinika.pl

Krakus napisał:


Bez problemu czyli tak jakby nic się nie stało? Czy jednak coś tam się krztusiło i prychało?

Pepek napisał:
heheh gdyby ni szpej na aucie który robi największą wartość, to by tak było a dyskoteka po Kowalu czyli Gajowym

Nie mów, że ta żółta?

Tylne przewody hamulcowe (te co ciut rdzewieją) mam nowe. To dopiero wzrost wartości samochodu.

MałaGosia napisał:
zielona 3d

No i kompresor zawieszki zalogowany w ... bagażniku - spręzyny wywalone -
na razie sterowanie ręczne - nie mam jeszcze czujników zawieszenia - ale DZIAŁA
lewy knefel - lewa poducha
prawy - prawa
środkowy - obie naraz

photos.app.goo.gl/r5nQomZCiAaddFit9

photos.app.goo.gl/H8xirP372NVij2438

marcho napisał:

Twój wpis zmotywował mnie do zmotania czegoś do trzysety

marcho napisał:

Własnoręcznie zbudowana alternatywa dla SLS? Cool
Tylko trochę będzie głośno w środku?

Ja myślałem nad podobnym modem - ubić ten kompresor Wabco i zastąpić go jakimś potrafiącym normalnie dmuchać z małym zbiorniczkiem (gdzieś chyba widziałem że zbiornik 9L z P38 pasuje pod ramę?) i przy okazji mieć czym opony uzupełniać.
Tutaj kangury o tym piszą.

Póki co mam chińczyka "dwu tłokowego" za 100 zł i dopompowanie kół zajmuje mu całą wieczność
Szkoda że te ARBy takie nie za tanie...
Może ktoś ma doświadczenie z alternatywami? ViAir na ten przykład ... ?

Dwa dni w kanale u szwagra i komplet sprzęgła z dwumasą wymieniony w Td5. Tak się weekend majowy z rodziną spędza

Nie wiem jak ale w moim Disco po około 6 miesiącach niedziałania sam naprawił się zamek drzwi kierowcy , został mi jeszcze niesprawny zamek w drzwiach tylnych i tak sobie myślę czy nie warto poczekać

Wymieniłem dwie śrubki w bagażniku dachowym bo były stare.

Przejechałem się do pracy by się nie zastał.
Był plan by odnaleźć źródło wycieku paliwa, ale zakończył się niepowodzeniem.
Zalał znowu cały tył żul jeden.

Ja ostatnio wożę drewno po posesji ale kilometry mu nie lecą po jadę po prostej raz w przód raz na wstecznym. Przynajmniej skrzynia i reduktor się cieszą...

Przeraża mnie wizja korozji mojej trzysety wewnątrz na cylindrach...

MałaGosia napisał:

Oszukujesz na przebiegu pędzidła. Pamiętaj aby podczas badania technicznego podać właściwe dane dot. przebiegu.
MałaGosia napisał:

Naftę kup zawczasu.

MałaGosia napisał:


Taki pierwszy "z brzegu"*
https://raksa.com.pl/srodek-konserwujacy-silniki-yachticon-46956.html

*stosowany głównie w motorowodniactwie.

eeee tam wolę go od czasu do czasu odpalić...

aaaaaa i ostatnio wygniatałem chwasty pod miedzą ale to też było w te i nazad.

W tym roku nie będę przycinał żywopłotów z dachu bo kupiłem sobie taką piłe na wysięgniku

Sworznie zwrotnicy.
Drążki hydy. Oba. Ciekawe jak długo końcówki z kompletsa wytrzymają..?
Klocki przód bo się były skończyły.

Flansza przedniego mostu. Oleje w mostach, z przedniego wyleciało coś co olejem nazwać nie można, wygląda, że dostała się woda. Bączek w regulatorze ciśnienia paliwa.

A i oleje:
Silnika, skrzyni biegów, reduktora
I filtry oleum silnikowego

wigga napisał:


Jakie drążki kupiłeś? Ja mam te z paddocka, i mendy wycofały że sprzedaży. Końcówek też się nie da kupić. Więc mam dzwoniący HD drążek.