landklinika.pl

mam kilka sztuk z filetów i połamanych atrap to zrobimy mu nawet na bocznych słupkach

www.bitmat.pl/Maty-wygluszajace/Wyciszanie-drzwi/AB-2-AB2-Maty-wygluszajace-butylowe-25x25cm-alubutyl-2mm
Ile powinienem zamówić tej maty żeby wykleic podłogę od grodzi do początku tylnej kanapy?

ROBBIL napisał:


Robbil odkleiły Ci się pewnie blachy w dachu nad zagłówkami pasażerów z tyłu.
U mnie w D2 w wersji z szybrami kleiłem to klejem do szyb, bo dach się odgina na luzie. Potem całość wygłuszałem bitmapami i pianką z bitmapu 6mm.
Na blachę kładłem matę butylową AB-2 allegro.pl/show_item.php?item=5920600696
Warstwa wykańczająca - mata kauczukowa 6mm allegro.pl/show_item.php?item=5865322939
Po dwóch latach użytkowania mogę z ręką na sercu polecić - wycisza i izoluje od słońca i chłodu. Podłogi w Disco jeszcze nie ruszałem, ale mam zamiar, bo mam zrobioną w Sprinterze przez poprzednika i widzę, że działa. Nie trzyma wilgoci, a rdza pojawia się raczej tam gdzie nie ma maty i pianek. Po oderwaniu nie stwierdziłem rdzy pod spodem w sobotę, czego nie mogę powiedzieć o progu
Próg sprinter

Zdjęcia - Disco Dach

takie pytanko w kwestii izolacji/wygłuszenia w defie 90, czy rozwiązanie tego typu, że pakę do wysokości okien/ grodzi traktuję raptorem a boki i dach produktami z bitmatu do dobre kungfu? ma ktoś doświadczenie z raptorem we wnętrzu pojazdu? Ma to jakieś właściwości wygłuszająco izolujące czy tylko odporna skorupa się z tego robi?

pewien pomysl mi zaswital

ale powiedzcie czy dobry

wnetrze auta sobie wyczyszcze zakonserwuje

zamiast mat chciałbym spryskac masz dziekochlonna

http://www.noxudol.pl/noxudol-3100.html

potem chciałbym oryginalna wykladzine oskubac z gabki, starej , chlonacej wode

oraz do filcu przykleic jakas wodoodporna pianke kauczukowa


jak myslicie ?

no może i faktycznie byłoby to lepsze od raptora do środka...

macie jakies doswiadczenia z farba/powłoką/masa termoizolacyjna ?

chciałbym gródz oraz tunel czymś takim pomalować, żeby tak nie grzało do środka

a nie chce się bawić w bitumy/butyle itd

No to ja mam zdemontowane całe wnętrze mojego D1 200 ( łącznie z nagrzewnicą i klimatyzacją) i pokryte NOXUDOLEM 3100 -

Ciekawostka - ma być czarny, po nałożeniu jest jaskrawo niebieski, po kilku godzinach jak na zdjęciu a po całkowitym wyschnięciu ma być ciemno szary. Jest też wersja jasno beżowa.
Dodatkowo grodź, tunel , drzwi i tylne boki alu butyl 2,5mm + pianka 6mm na na grodź i tunel 10mm.
Dachu na tym etapie nie ruszam. Na podłogę idzie potem tylko karimata ALU i oryginalny dywan. Nic nie kleje do podłogi.
Masy poszła warstwa tak 3 do miejscami 5mm. Na taki zabieg w D1 weszło 20L preparatu.
Eferkty poznam za około 2-3 tygodnie.
3 lata temu n a podłogę był kładziony podkład epoksydowy i na to poliuretan ( raptor) ale tez regularnie wietrze podkładając coś pod wykładzinę) - efekt po 3 latach ZERO rdzy.
Rewizja do baku zasmarowana ale wcześniej bak wyjęty, wyczyszczony, sitko też.

Zainspirował mnie wpis kokoś na LK o tym ,ze ma D1 200 ciszej niz w seryjnym TD5

Jeszcze jedna ciekawostka - grodź w fabrycznym malowaniu , jak nowa, zero rdzy.
W podłodze 3 lata temu było 3 dziurki, słupki i inne tez super. Rama piaskowana 3 lata temu jak dzwon - zero korozji. Nie mam prawa narzekać na rdze w LR - ale u mnie zasada jest ,ze tłuste nie zardzewieje i co roku jest mycie, kontrola i nakładane woski jeśli jest potrzeba.

A oryginalny "dywan" w 200 jakiej jest grubości? Pytam z ciekawości, bo ten w D2 to jest tak na prawdę pianko-dywan i w takim wypadku to już specjalnie nie ma sensu tam pianki ładować.

Chętnie też przyjrzę się jak wyklejasz matami drzwi
Demontujesz całe mechanizmy podnoszenia szyb?

dywan w 200 jest cienki, bez wygluszen.
Drzwi się na poszycie daje tylko kawałek butiku a szczelnie butyl od środka. Pianka idzie na tapicerkę drzwi.

U mnie jest tak:

- wyrżnięte filce na podłogach (pozostawiłem tylko zewnętrzną wykładzinę)
- zaciaprane Noxudolem z puchy
- naklejona formatka maty bitumicznej 2mm, na grodzi więcej
- na grodzi (ponad pedałami;) formatki gąbki akustycznej
- między blachy a wykładzinę formatka izolacyjna pod panele (taka dość zbita gr. chyba 7mm; ważne żeby nie miała porów bo tam wsiąknie woda)

Zdażyło mi się już suszyć (przypadłość z klimą;); całość z odkręceniem listw i wyjęciem formatki to minuta, po wytarciu i zrobieniu słusznego przewiewu po przerwie na kawę sucho
W aucie (oczywiście do pewnej prędkości) bardzo przyzwoicie.

ile litrów tego noxudola Ci weszło?

RAV_N napisał:


Nie pamiętam bo to już trochę temu było. Kupiłem puchę 5l w Czechowicach-Dziedzicach (dystrybutor), główną ilość walnąłem pod machę (kuny wygłuszenie zeżarły); zasadniczo możesz tego ładować ile uznasz (choć żeby działało powinno być z tego co pamiętam min. 2mm suchej warstwy), to w miarę szybko wysycha; ja ciaprałem pędzlem (konsysytencja piasku z wodą). Wadą rozwiązania jest cena, drogie to było niestety.

landklinika.pl/index.php?option=com_community&view=photos&task=photo&userid=2547&albumid=1415&Itemid=144#photoid=10891