landklinika.pl

Witajcie,
Cieknie woda przy słupkach do których zamontowane są przednie pasy bezpieczeństwa.
Woda wydostaje się poprzez otwór regulacji wysokości passa.
Sprawa dotyczy prawej i lewej strony.
Szybry reanimowane przez poprzedniego właściciela-ponieważ ciekły.
Do tej pory nic nie ciekło -a padało mocno.
Auto stało dzisiaj zaparkowane pod lekką górkę - gdy ruszyłem woda dosłownie się wylała z otworów przy regulacji pasów.
Możliwe że przecieka przy relingach?Na oko wygląda że ładnie przylegają do dachu.

zrzut podsufitki powie wszystko. A inaczej to wróżba z fusów. Pytaj Pepka on lubi lampić się w szklaną kulę.
Jesli chlusnęło to znaczy że się zebrało- na codzien moze też cieknie tylko jest w stanie spłynać niżej i nie zauważasz nadciągającego tsunami z regulacji pasa

Podsufitka była niedawno robiona - trochę szkoda mi jej ruszać ,ale jak będzie trzeba to ją zrzucę.
Zastanawiam się tylko czy jest możliwe żeby woda przeciekała przy relingach i spływała przy słupkach z pasami.Czy może woda spływa od strony szybrów...

Jarczan napisał:

Może być tak, że przez noc woda nazbierała się w tylnej części "tacki" szybra, i w momencie gdy ruszyłeś, zebrana tam woda przelała się do tyłu ściekając po słupkach "B". W przednim szybrze odpływy są w przedniej części tacki.

Yogi napisał:

Potwierdzam, u mnie tak było. I zawsze tylko jak stałem pod górkę.

No i reanimacja szybrów nie równa reanimacji
Mamy odpływy, czasem zgnite Mamy mocowanie szybra w dachu, choć tu by się lało na konsolę
Mamy nie drożne odpływy
Reling można łatwo wykluczyć silkonem przy zachowaniu estetyki

Yogi napisał:

Auto stało tak zaparkowane z 2h - widocznie wystarczy.
Jest dostęp do owej "tacki" po otwarciu szybru?
Gdzie są odpływy z tylnego szybru?
Można je np.linka hamulcową przetkać?


Tak też dzisiaj zrobię.

Można spróbować przetkać czymś w rodzaju anteny CB, ale bardziej giętkiej, jest kilka zakrętów. Odpływy idą na bok pod małymi górnymi okienkami, potem po tylnym słupku, i kończą się na wysokości tylnej lampy. Wykręć ją, będziesz widział.
Najpierw jakąś linką z wyczuciem, żeby wzruszyć syf potem kompresor

Jarczan napisał:


jezeli masz oryginalne relingi to tak tam tez moze cieknac ... u mnie wlasnie tak bylo ze cieklo spod tych uszczelek...troche kitu dekarskiego (taki srebny byl i po problemie)


niwstety trzeba zrzucic podsufitke


a to czy ktos dobrze zalat szybry dosiesz sie tylko po dobrym deszczu i sprawdzeniu stanu dywanow kierowcy i pasazara czy nie ma tsm mokro

przy cieknacych relingach trzeba sprawdzic jeszcze pod dywanem w bagazniku

Dywaniki z przodu suche.Wychodzi na to że tylny szybr,albo relingi.
Przetykac na otwartym szyberdachu?