Wymiana sprężynki drzwi przednich
Pierwsze co trzeba zrobić to pozbyć się tapicerki, tak więc odkręcamy wszystkie śruby zaznaczone na czerwono i później delikatnie podważając (najlepiej od dołu) ściągamy tapicerkę.

Następnie opuszczamy szybę tak, żeby można było odkręcić mocowanie szyby (sama szyna i śruby różnią się od tej oryginalnej bo dorabiałem to osobiście).

Kolejnym krokiem jest demontaż ramy szyby. Odkręcamy torxy bo bokach drzwi, mocowanie szyn na dole i śrubę pod lusterkiem (klucz 13). Dodatkowo odpinamy wtyczkę zasilającą lusterko, która znajduje się pod czarnym plastikiem.

Demontujemy klamkę i ściągamy cięgno z niej.

Odkręcamy mocowanie siłownika centralnego i odczepiamy cięgno, które później całkiem możemy ściągnąć żeby nie spadło i gdzieś się nie zagubiło.

Teraz według mnie najgorsza robota, czyli odczepianie po kolei wszystkich cięgien od zamka.



Tutaj cięgno jest zabezpieczone kawałkiem jakby podkładki, która blokuje je żeby nie spadło - trzeba delikatnie śrubokrętem je ściągnąć.

Po tych wszystkich czynnościach możemy przystąpić do demontażu zamka, który trzyma się na 3 śrubach i wyciągamy go. Polecam później wymienić śruby krzyżakowe na jakieś normalne bo po jakimś dłuższym czasie ciężko je odkręcić.

Zamek prezentuje się mniej więcej w ten sposób. Poniżej jest zaznaczone gdzie ma wejść sprężyna. Sprężynę kupujemy i wsadzamy w to miejsce. Z racji tego, że zależało mi na czasie i nie chciało mi się czekać na takową postanowiłem sam ją zrobić - wyszło coś takiego (wybór należy do Was).

Gotowy zamek wygląda w ten sposób

Powodzenia!
