landklinika.pl

Kabar napisał:


Czytałem, że co drugą wymianę.

Cena tego filtra jest pomijalna w porównaniu z kosztem przelotu 10.000km

Wymiana oleju co 20tys. Chyba
A wtedy filtr ten drugi co 40tys.

A jak ma wycieki (a ma) to tym bardziej

A i nie piszcie że cześciej olej - niech każdy wymienia jak chce

(Normalne samochody o tej pojemności mają prawie polowe oleju w misce)

W Td5 olej co 10kkm - zalecane, ale rób jak ci wygodniej.

To cytat z naszego forum:
Jakoś tak odczułem brak informacji na temat DiscoII. Więc postanowiłem coś tu zapodać.
Może sie komuś przyda:

1.Olej silnikowy
ACEA:A1, B1 or B2.
(ja stosuję B3/B4)
5W30, 5W40, 5W50,
10W30, 10W40, 10W40
Poj. Całkowita - 8,2l
Przy wymianie oleju i filtra - 7,2l
Rotor wymieniamy przy każdej wymianie oleju co ok.20 tys. km
(lub oczywiście częściej, w zależności od warunków pracy silnika)
drugi filtr co trzecia wymiana oleju

Filtr podstawowy co 60.000km? To chyba jakiś ponury żart?

Tu autor chyba rzeczywiście pomylił pojęcia - ale sens jest taki że zwykły filtr co wymianę a odśrodkowy rzadziej.

Ja wymieniam oba filtry, bez sensu wymieniać jeden jak w drugim jest syf. Najlepiej połączyć to z wymianą oleju. Sprawdzamy jeszcze stan turbiny (bo przy nowej/regeneracji) wskazany jest nowy olej.

DIVE napisał:

Zadowolony jesteś z tego oleju w skrzyni?

DarekPu napisał:


Trochę mnie tu nie było a tu masz Autor nic nie pomylił. Tak jest napisane w MAINTENANCE CHECK SHEET.
Rotor co 12tys.mil a drugi filtr co 36 tys.mil. Co nie znaczy, że nie można wymienić obu za każdym razem. Ja wymieniam oba od 8 lat i Disco jeszcze żyje.

Haynes podaje tak samo.

Co lejecie do skrzyni manualnej i do reduktora?

ten Revenol 75W/80 będzie OK do skrzyni?

a reduktor, nie wiem... mam zalany Valvoline HP GL-5 80W/90
ale w dokumentacji doczytałem, żeby lać Castrol lub Texaco 75W/90...

Galahad napisał:


Ja leję do silnika Castrol, a w napędy Texaco albo Castrol.

misha napisał:


silnik na razie olewam, ale konkretnie jaki olej do skrzyni i reduktora?

Do skrzyni Texaco MTF 94, do reduktora Texaco 75W90 - tak jak w dokumentacji.

Szczególnie ze skrzynią biegów nie eksperymentuj.

misha napisał:


Ja w mostach i reduktorze mam chyba zalany 80W90 firmy Texaco czy może powinien być 75W90 ? Automat zalany Texaco Texamatic 7045E

rave podaje 75w90 , czyli syntetyk, a nie mineral 80w90

Ja u siebie mam w mostach (lato)85w140. Reduktor 80w90 gl 5 + dodatek LqM mos2. Skrzynia ZF.Ravenol atf +4 Silnik Mobil 5w50.

A ja teraz mam zamiar wlać do silnika:

Havoline ® Energy SAE 5W - 30

Co myślicie?

Idzie wiosna, będę wymieniał smarowidło silnika D2 TD5 + oba filtry.
Macie jakieś doświadczenia z tym olejem:

TEXACO Havoline Ultra 5W-40
Olej silnikowy A3/B4 SN/CF

LINK

Nada się, polecacie, nie polecacie etc?
A może coś innego lepiej?