landklinika.pl

Witam

Chciałbym zbadać wydolność D1, takie badania okresowe , tak więc szukam serwisu w Poznaniu, lub okolicach ... British Garage ? LandParts ? a może jakiś inny serwis ?

ktoś może coś polecić ?

Priv

jest jakiś nowy, u moliego wiedza gdzie to jest
w britisz jakies zmiany
groszka brak
tetrają tam teraz dżagi, rolsy, audi, karwa bida chyba jakas

britisz ma przynajmniej jedną zaletę ... je3st bliżej

a gdzie Twoje Zielone ? bo właśnie przejeżdżałem i nie stało jak zawsze

W Poznaniu zrobił się wybór:

1. Radek i Łukasz - Suchy Las - Land Parts
2. BG - koło stadionu
3. Długa Goślina
4. Wola - Żarnowiecka - Michał
5. Camel - Kobylniki

A ja korzystam jeszcze z
1. Osiedlowego Pana Piotra na Bajkowym
2. Osiedlowego Pana Tomka (AUTOMASZ) na Ławicy

Jasna d..a znam więcej mechaników niż mam przyjaciół Pitolony Land Rover .....


poplas24 napisał:

jabe napisał:

po krzyżaki pojechało do garażu

4. Wola - Żarnowiecka - Michał
o tym mówiłem

Landparts: polecam bez zająknięcia

A o Elmer'ze - nikt nie wspomniał

jabe napisał:



To bardzo śmiałe stwierdzenie

pamejudd napisał:



sam takie mam ... to wiem

jamnik napisał:


poplas24 pisał: 5. Camel - Kobylniki
Camel robi razem z Elmerem. Gorąco polecam ten zestaw. Chłopaki się znają, nie naciągają, ceny ok. Generalnie ja jestem z nich bardzo, bardzo zadowolony !!

a jakiś namiar na te Kobylniki ...

?

telefon znajdziesz w profilu Elmera

sbb napisał:


Jaki nowy

Palor napisał:


senks

Marasisko napisał:

dla mnie nowy bo jeszcze tam nie byłem

Mój Disco miał wymienianą uszczelkę pod głowicą zaworów, uszczelki śruby itd. dnia 2013-01-10
w Land Part System w Poznaniu,
i co... znów leje się spod tej uszczelki a nie miną nawet rok...

Oglądam właśnie faktury z tego serwisu i widzę, że poprzedni właściciel zostawił tam duużo PLNów...
i tak sobie myślę, że albo ten serwis jest do niczego albo mój Disco

Mam tylko nadzieję, że pozostałe części wymienione nie nawalą w najbliższym czasie.

Mechanik też człowiek, chyba w każdym serwisie coś mi kiedyś źle zrobili. Klasę poznasz po tym jak naprawiają błędy. Ostatnio wymieniałem pompę paliwa na bloku. Zrobiłem sam, bo poprzednio mechanik ( 2 lata temu) wymieniając ją ukręcił 1 króciec. Można to zrobić tylko przy montażu - nie ma opcji,żeby tak sam z siebie się zepsuł. No i okazało się,że przez dwa lata, na każde 100 km disco wylewało na blok i okolice 1 litr paliwa.

Jak najbardziej polecam Elmera i Camela. Biała strzała, czyli Kacperek jest od poczatku pod opieka Elmera i pieeeknie jezdzi