landklinika.pl

Olej smaruje turbinę, jaką temperaturę ma intensywnie pracująca turbina? Nawet taka chłodzona płynem jest mocno nagrzana i zwyczajnie przegrzewa miejscowo olej, ten z obiegu turbiny wraca do miski olejowej i miesza się z chłodniejszym, żaden wskaźnik nie pokaże że przegrzewamy olej w turbinie. Do tego dochodzi mieszanie się resztek paliwa, sadzy itp. z olejem co powoduje jego zużycie (degradację parametrów) a co za tym idzie zmianę lepkości itp. W silnikach bez DPFu też pojawiają się resztki niespalonego paliwa (szczególnie w ruchu miejskim i wielokrotnych rozruchach zimnego silnika). Część silników z DPFem ma dodatkowy wtryskiwacz do wypalania DPFu i w nich problem rozcieńczania oleju nie powinien występować i w silniku z DPFem powinien być olej niskopopiołowy żeby nie przyspieszał zapełnienia DPFu. Sprawny silnik zawsze zużywa trochę oleju (jak nie zużywa to może być zepsuty).

Dzięki, teraz jasne