landklinika.pl

Witam szanowne koleżeństwo, pytanie mam jak w temacie mały przebieg i wymiana oleju w związku z tym mam dylemat czy łac pełen syntetyk czy nie ? Co sądzicie ?

W życiu, w instrukcji masz jasno napisane minerał 15w40, dla nowego.

Dzięki uff a już prawie kupiłem. A jakieś zalecenia co do marki ?

Jeśli spełnia normę to możesz lać dowolny.
Ponizej normy minimalne główna API nie nizsza niz CD, ale moze byc wyższa.
COMPONENT SPECIFICATION VISCOSITY
Diesel RES.22.OL.PD-2 15W/40 Engine sump or CCMC PD-2 or API CD

Nie słuchaj Maliniaka , weź dobry olej 10w40 i będziesz zadowolony .

Pepek napisał:

A ciebie to obstrukcja nie obowiazuje?

A jak masz manometr i chcesz miec lepszy humor po pełnym rozgrzaniu silnika to lej 10W60

RAV_N napisał:

Możesz rozwinąć ten pomysł i zaprognozować skutki?

poznałem latem niegłupiego mechanika samochodowego, inżyniera po polibudzie, po budowie maszyn i silników..
fajny gaduła, naprawiał mi zatarty silnik...

pracował po studiach w katedrze, gdzie badano przydatność olejów do smarowania maszyn i silników...
wybuchał smiechem, kiedy mówił o teoriach zmiany dedykowanych specyfikacją olejów na inny..
potrafił to też uzasadnić i obronić... nie będe próbował tego powtarzać, bo się nie znam...
jednak przekonywujące były te wywody, z których wynikało, że tylko dobrany do silnika olej jest w stanie właściwie wytworzyć film olejowy, że ten film się nie zrywa (zacieranie), że pompa podoła wydajnością, że szczeliny i luzy uleją tyle ile poda pompa.... i że to wszystko będzie działo się przewidywalnie przy ujemnych i roboczych temperaturach, że równowaga wydajność pompy - zapotrzebowanie mechanizmów nie zostanie zachwiana...
i tyle...

Malina napisał:


Mam aktualnie 430tyś od jakiś 200tyś jeżdżę na 10W40 , wymianę robię co 10tyś . Oleju nie ubywa , lepszy rozruch i moim zdaniem silnik lepiej pracuje

GrzechukAA napisał:

Teoretycznie tak ,ale olej który był proponowany do naszych silników był proponowany najmniej 25lat temu .

A w PL był tylko lux 5 i lux10

Pepek napisał:


Pamiętasz jak się robiło z tego pochodnie?

Plastikowe bańki z logo CPN

Wypalały się po tym na skórze takie trudno gojące się okrągłe rany.

Pany atamany zgupłem już całkiem 10w40 czy 15w30 mam minimalny przebieg i niechciałbym żeby motor cierpiał ... tak go kocham

Już się nie dowiesz

Za późno.

Sprawdziłem i 15w 30 ma temperatury od -10 do + 50
Pomysł z pełnym syntetykiem odszedł już w zapomnienie lecz teraz wybór półsyntetyk czy syntetyk?
Dbam o każdy detal i aspekt techniczny mojego defa wiec wybór oleju to dla mnie true life drama...
Auto wyniosło mnie już grubo ponad 35 tys zł myśle ze dobije do 40 ale traktuje go jak youmgtimera i odskocznie od pracy. Tj. Ja moje narzędzia, garaż, czteropak, papierochy i muzyka.

To lej cokolwiek
Prawdziwa zabawa się zacznie podczas kapitałki

Ja leję co roku pierwszy lepszy 15W30 mineralny jaki jest w hurtowni. Kupuję też 12l oleju do skrzyni atfII z Organiki. I na ten olej trafiłem przez przypadek ale wg mnie jest najlepszy. Dobrze się chłodzi i szybko zanika efekt "zmiany oleju". Cena za 1l ok. 10zł netto w hurtowni.

Ale każda Trzyseta jest inna