landklinika.pl

Witam,
Jak w tytule. Wentylator nagrzewnicy działa tylko na 4tym biegu. Zepsuł się jakiś czas temu, niedługo po wymianie żaróweczki podświetlającej środkowa konsolę. Wymagało to ściągnięcia plastikowej nasadki z regulatora wentylatora i pewnie obwiniał bym siebie za połamanie przy okazji potencjometru, ale ten działał tuż po wymianie. (czy to jest potencjometr?) Potem przestał działać w pozycjach 1-3... Potem po dłuższej jeździe zaczął... I dział kilka dni, a dziś znów nawiew działa tylko w pozycji 4. Kiedy działa nie przeszkadza mu machanie potencjometrem ani wyciąganie oraz wkładanie nasadki. Podobnie kiedy nie działa ruszanie pod różnymi kontami suwakiem od regulacji nic nie daje. Gdzie to się może rozłączać? I jak to jest zbudowane? Wentylator u mnie jest nad nogami pasażera.

Typowa usterka suwaksa, nie wiem czy jest jakaś metoda naprawy. Ja kupiłem z angola i wożę już ze dwa miechy w schowku bo wymiana wymaga dużo dłubania. Ale u mnie nie działa tylko drugi bieg

no a umnie koledzy padlo calkiem dmuchanko i szukam wiatraczka a to ciezki temat moze macie jakies kontakty gdzie mozna za niewiele monety kupic inny sprawny

A to nie zespół oporników ? - strzelam bo nie pamiętam czy Dicho ma to tak rozwiązane - Czwarty bieg działa bo bierze bezpośrednio z aku (najczęściej) , taki zespół oporników można próbować naprawić zastępując te druciki oporowe które się przepalają, opornikami ceramicznymi o odpowiednim oporze.
Jak kto chce , można się pobawić - ale chyba lepiej wymienić

wywalona opornica a nie suwaks

winu ma racje

Gdzie szukać tych oporników? Za suwakiem?
Borsuk co należy dokupić jak to się nazywa czego szukać?
Lub gdzie i czego szukać w service manual?

Wydaje się że w dmuchawie w obudowie Jak głupoty gadam to wódki nie dawajcie dziś więcej

Wnioskuje że skoro czasem "samo się" naprawia to coś nie kontaktuje. Wystarczy wiedzieć co i gdzie tego szukać.

barjot333 napisał:


pij pij, jeszcze z sensem gadasz

Czyli rozebrać dmuchawę w nogach pasażera?
Jest gdzieś w czeluściach netu jakaś instrukcja ze zdjęciami jak się do tego dobrać?
Widziałem tylko do 200steki która ma dmuchawę w desce rozdzielczej.

Wyjać bo toto to w środku w tunelu jest jak kminie . Zdrowie wasze

Szukaj na lk jest artykuł o tym napisał PiotrVN

potrzebujesz część o numerze STC3133 - cena ok 230-250 zł.

Zamontowane na ogół jest od zewnątrz , opornikami do środka żeby przepływ powierza je chłodził. Szukaj w okolicy wentylatora 4 pinowego wtyku o takiego :


AD:


Aaale w 300secie to chyba inaczej już - tamten tekst (wyciągnąłem koledze qwas861) dotyczył 200-sety)

QJaw - Napisał, ale do 200setki
win32 - WIELKIE dzięki. Jakiś konkret!

Za tą cenę to może jednak warto się z opornikami pobawić
Zgadza się artykuł dotyczy 200. Moja wina

zobaczę w domu czy gdzieś mam rozpisane jakie tam wartości oporu powinny być, a i dorzucę przy okazji jak to wytargać

Wielkie dzięki za pomoc win32! Napisze jak postępy, jak się za to zabiorę. Mam nadzieje że coś się rozlutowało i obędzie się bez wydatków.(raz działa, raz nie) Tymczasem w service manual jaki mam (rave), nie znalazłem takiej części, więc nie mam łopatologicznej instrukcji krok po kroku. Czas zajrzeć do zasobów LK.

co za karwa brednie
win psiokrew, juz ci mówiłem zebys sie trzymał z dala o cysety - znowu cie bede musiał od tęczowych powyzywac zebys sie obraził

zadnego grzebania
wystarczy wymienić przekaznik, którego pewnie ruda żre
po prawej stronie, prawej nogi pasażera z przodu, za plasticzaną klapką
przy okazji se wszystkie posprawdzasz

Zawszę mogę się mylić , ale przekaźnik raczej ma się nijak do różnicowania prędkości obrotów - żeby wiatraczek wolniej się kręcił musi dostać mniej 'papu' - a przekaźniki mają to do siebie że coś włączają - lub wyłączają , ale nie regulują ilości 'karmy'...

Poza tym napisałem że 'strzelam' (może kulą w płot) - bo ilekroć brakło w różnych autach biegów wentylatora , to zawsze były to poprzepalane druciki oporowe

win32 napisał:

no włanie baaaaaaaaaaaaaaardzo sie mylisz
ale w tym przypadku twoja pomyłka obciąza jego, bo koles rozgrzebie pół auta

róznica między mna a toba polega na tym ze ja mam cystete i mam również za sobą dokładnie taką usterkę, ty masz tylko swoje schematy

zaraz zdjecie wkleję, jak wyglada taki przekaxnik w środku po zaatakowaniu rudą