landklinika.pl

Drodzy moi.

Uciekły mi stopy w drodze na Kaszuby. Sprawdzone bezpieczniki pod maską i w nogach kierownika. Wszystkie sprawne. Oczywista oczywistość czyli żarówka sprawdzona i jest...cała.

Pomysły?

czujnik przy pedale

czujnik przy pedale wyciągnąłem na maksa. Wcisnąłem pedał hamulca do końca, zablokowałem i wyciągnąłem cycek od czujnika do końca. I stopy ani drgnęły. Da się sprawdzić miernikiem czy czujnik działa?

Dimi.gda napisał:

Zewrzyj "piny" przy włączniku...

No to jest postęp. Wiesz które zewrzeć żebym nie miał pożaru na pokładzie?

landstore.pl/przelacznik-swiatel-stop-przy-pedale-discovery-rr-z-abs

...i żebym go nie spalił?

No jak się nie da jak się da. Elektrykiem to ja nie jestem ale jak masz czujnik z opcją sprawdzania diody to ustawiasz tą opcję sprawdzasz czy przy zwarciu piszczy następnie przykładasz kabelki do czujnika wciszkasz końcówkę włącznika jak miernik piszczy to włącznik ok jak nie piszczy to włącznik zaliczył zgon.

i super. Jutro dzień wolny będzie zabawa z miernikiem. thx

@Dimi.gda, jakbys nie miał ABS'a byłoby łatwiej...

Fizycznie to go nie ma. Ale wiązka jest taka jaka jest. Wiem żeby było łatwiej. Chciało się mieć wodotryski to się muszę męczyć...

ale w wersji z abs moze podmienic piny w kostce i bedzie znow dzialac

podpowiesz coś więcej?

Po prostu tam jest dwie pary styków, jak trza zamienić i już.
Ps
Dasie gnoja rozebrać i jak się da naprawić, zajeło mi to kiedyś godzinkę, a polaresku mi wiezie sprawny ok 3-ch wiosem

traky napisał:

Poczekaj, aż @Polar pochowa 2m pod glebą landklinikę, to w końcu się wyrobi, i Ci dowiezie...

Jak stopy " uciekają" to jest to pronacja lub supinacja.

FiSpCar napisał:

Widzisz @FiSPCar, gdyby nie LK, to byś nie ogarnął co to szpotawe i koślawe girska... a teraz to nawet skumałeś co to "supinacja" i "pronacja" w kwantach...

Tak se piszę , żeby nie umarła.
Żeby ROBBIL się nie martwił , że tylko jak ktoś coś potrzebuje.
I żeby Polaru się nie martwił już tak bardzo.

no dobra sprawa wygląda tak. Piszczy tylko na 2 skrajnych pinach. Na wciśniętym i na puszczonym. Wg mnie to po wciśnięciu hamulca bolec powinien się wysunąć co najmniej płynnie. A tego nie robi. Nie odbija.

A i jeszcze jedno. Podłączyłem wtyczkę wyciągnąłem bolec i też nic. Tylko zaczął się grzać czujnik.

Jeśli się grzeje to obstawiam słaby styk we włączniku.
Drugą możliwą przyczyną grzania jest zwarcie , ale wtedy powinno walić bezpiecznik.

Edit:
Jeszcze możesz sprawdzić masę przy lampach.
Nie wiem gdzie jest w D1, w D2 pod górną prawą.

ktoś ze zgromadzonych wie czym one się różnią. Po za ceną?

e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3021191721311-HP500_498-wlacznik-swiatel,scr_dItems.html

e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/1515221418161-1_810_081-wlacznik-swiatel,scr_dItems.html

Lepszy i tańszy zamiennik wybór należy do Ciebie