landklinika.pl

Witam. Mój land ma jakieś dziwne objawy. Rozrusznik po regeneracji, a dalej problemy z odpalaniem. Coś blokuje podawanie napięcia na rozrusznik i dopiero za 15-20 razem odpali. Na krótko odpala bez problemu. Z tego co zauważyłem to jak przypadkowo próbuje odpalić na d-drive i dam na N lub P to automatycznie blokuje i nie chce odpalić.

Dopchnij gałę na P do końca i sprawdź. Może selektor się kończyć i nie styka i blokuje Ci możliwość uruchomienia.

Sprawdzone i nic. Gdzie selektor się znajduje ?

Pod dźwignią

Przy wybieraku u mnie niema selektora (solenoid interlock selector) jeśli o to chodzi, chyba że gdzieś jest schowany

Jak pójdziesz po drucie sterującym do skrzyni ,dojdziesz do niego

To on jest przy skrzyni czy dźwigni?

Przykręcony do skrzyni

Ok to już wiem. Na zegarach pokazuje prawidłowe przełożenie skrzyni. Czy to nie ma nic wspólnego?

nigdy nie odpalisz automata na D ani na 1,2,3!


a czy czerwona dioda mruga czy swieci ciagle?

a moze masz zapowietrzony uklad?

Ja bym sugerował jeszcze przekaźnik na chwile zamienić na taki pewny. Jest w skrzynce bezpieczników pod maską, numeru nie pamietam, ale jest opisany.
TS

Przekaźnik podmieniony zero poprawy. Jak zapowietrzony układ?? Jak rozrusznik nie kręci:)

a wciśnij hamulec i wajcha na P

vip napisał:


A to to ciekaw jest

Jeszcze spluń przez prawe ramie raz a przez lewe trzy razy

A tak na poważnie to że wyświetla właściwy bieg na desce to nie znaczy że selektor jest ok
To jest inny obwód. Próbówkę w rękę i sprawdzaj

Takie zabezpieczenia mają hamerykańskie wersje

Pepek napisał:


A to nie wiedziałem

Cienki kabelek przy rozruszniku sprawdzony?? To najczęstsza przyczyną i najprostsza do naprawy.

Zmień baterię w kluczyku.

Podepnę się pod wątek, przy okazji wyiany konwertera jako że był łatwiejszy dostęp wymieniłem rozrusznik na zapasowy po regeneracji (w starym się nic nie działo i nie wiem co mnie podkusiło)teraz po jakiś 5,5 tysi ten świeżo założony zaczyna przysparzać problemów a mianowicie po przekręceniu kluczyka w pozycje w której powinien już odpalić słyszę tylko zgrzyt i nie kreci, czasami odpala bez problemu od strzała, a czasami zgrzyta kilka razy i dopiero za którymś razem odpala, największy problem oczywiście na zimnym silniku.
Coż może być przyczyną?

Cienki kabelek sprawdzony od rozrusznika do skrzynki bezpiecznikow jest ok. Jak narazie dzisiaj niema humorow i odpala za każdym razem.