landklinika.pl

No dobra, tak z tydzień temu jeszcze wsio grało, dzisiaj zachciało się chłodku ... i dupa
Nie chodzi nawiew, klima się nie włącza(ale wiadomo,to zależne od nawiewu)nie chodzi obieg zamknięty, nie da się nawet wymusić wentylatorów skraplacza, jednym słowem nie bangla cały system nawiewu/klimy
Co zrobiłem do tej pory ? :
1.Po pierwsze to się wkur...łem
2.Po drugie sprawdziłem wszystkie znane mi bezpieczniki,wszystkie sprawne, te pod kierownicą i pod
maską,próbowałem wymusić wentylatory skraplacza, brak napięcia
3.Po trzecie jeszcze bardziej się wkur...łem bo to oznacza że łatwo i szybko nie będzie
4.Po czwarte wydoiłem zimnego browara duszkiem(a rzadko pijam chmielowe trunki) i odpuściłem sobie bo
wszak to niedziela a jeszcze czekała mnie walka z zielonym gównem co zaczęło rosnąć jak głupie

I teraz, gdzie wsadzić łapki zapytywywuje grzecznie, pytam zanim się znowu wkur... i zacznę rozbebeszać pół auta żeby się dostać do tego wszystkiego, jakieś sugestie, schemacik, mądre podpowiedzi?
Chwilowo nie mam czasu na eksperymenta i pisanie elaboratów więc idę na łatwiznę i się was grzecznie zapytywuję .
P.S.
Chciałbym przypomnieć o obowiązku zachowania merytoryki i kultury w odpowiedziach

Na żadnym biegu nie działa nawiew?
Próbowałeś na krótko wentylator dmuchawy podpiąć?

traky napisał:




Są dostępne klimatyzatory montowane w dach
A tak na poważnie to nigdy nie wkładałem rączek w D1 z klimą

MałaGosia napisał:

Nie próbowałem,jak by padł tylko silnik dmuchawy to mimo wszystko powinno się dać załączyć chyba klimę, powinna działać klapa obiegu wewnętrznego i powinno się dać załączyć/wymusić wentylatory skraplacza, wszak one jeszcze działąją jako zabezpieczenie przegrzania silnika, taką logikę przyjołem choć może być błędna, silnik dmuchawy chyba nie ma czujnika obrotów ?

traky napisał:

Z tego co pamiętam to jeszcze za schowkiem pasażera się jakieś bezpieczniki/przekaźniki kryły. Jak już tam będziesz możesz sprawdzić czy w ogóle prąd dochodzi do wentylatora nagrzewnicy.

traky napisał:


Wszystkie ustrojstwa da się łatwo podłączać na krótko. Sprawdź po kolei tym sposobem czy działają.

Kompresor się załącza na krótko?

Trzeba było sobie okno otworzyć

Klima jest przereklamowana

Pepek napisał:


Traky: Trzeba było nie wyłączać lodówki jak Ci wiatraki w nocy za głośno szumiały

Popsuła się opcja komfort w dI , koniec świata

Pepek napisał:


Ty się nie śmiej. D1 bez klimy to prawie jak defender.

To jest miś na skalę naszych możliwości

Jedzie na Alkotur z defami to i wyposażenie musi mieć podobne

Chyba jest gorzej bo mu nadmuchy nawet nie działają...

Może w razie W założyć takie coś:

Pepek napisał:

I tak zrobiłem zasadniczo to praktycznie klimy nie używam, ale jak jest to ma działać !

Traky, że tak z gruchy wyskoczę a radio działa?

Wszystko działa oprócz nawiewu i klimy.
Ma ktoś rozpiskę przekaźników za schowkiem?
Padło pewnie coś ze sterowania tym wszystkim

traky napisał:


Rozpiskę masz w rave...

Podłączaj na krótko wszystkie ustrojstwa. Sprawdź czy działają, przede wszystkim: wiatrak nawiewu i kompresor.

Pepek napisał:

Nie martw się i tak będzie działać na wyjazd,żebym miał to zdrutowac na krótko

Idę spać,rano zacznę się nad tym zastanawiać

MałaGosia napisał:

Nie mam rava ...

Mnie się rozchodzi o to jak radio masz podpięte, że gdy zabierzesz kluczyk ze stacyjki, to czy ma prund i bangla.
Dwukrotnie w dwóch różnych D1 spotkałem się z czymś takim, że jak masz zbyt przekręcony kluczyk przy odpaleniu (silnik pracuje) to nawiewy nie działały. Stacyjka się była rozluzowała i prundu nie podawała (rozpinała pokładowe odbiorniki) z pewnego swego ułożenia.
Cóś w tym stajlu.

traky napisał:

Wpadaj jutro na dziuplę , zmóżdzymy coś