landklinika.pl

na pewno padł czujnik ABSu
wyczytałem na internetach ze da rade go wymienić bez demontażu piasty
moje 1wsze podejście zakończyło się ... ponownym złożeniem wszystkiego do kupy bo nie sądziłem, że się da bez demontażu piasty (a że jest dobra to jej nie ruszam)


także kto tak wymieniał czujnik (z wtyczką) i się podzieli jakimiś wskazówkami?

Zapewne poległeś na przepchaniu wtyczki i gumy od kabla. Trzeba odkręcić tą śrubę od piasty co ma blaszkę w której jest kabel podtrzymywany od abs. Górna od strony przedziału pasażerskiego

Nie wiem czy wtyczka przejdzie nawet po popuszczeniu tej śruby

Z przodu się nie da z tyłu się da , dlatego sprzedają czujniki bez wtyczek z długim kablem , jak będziesz wymieniał to jak najdłuższy odcinek od czujnika do wtyczki jaki się da wtedy masz większa pewność że prawidłowo zadziała , nie tnij przy czujniku .

neol napisał:



mam nowy oryginalny wabco z wtyczka, na forum

landroverforums.com/forum/discovery-ii-18/possible-remove-front-abs-sensors-without-removing-hubs-59272/

pisza ze sie niby da dlatego dopytuje


Pepek napisał:


no właśnie czy ktoś to przetestował u sibie?

moge na starym czujniku sprawidzic czy sie da ... nawet go urwać bo wskazania jego opornosci sa ... skaczace

Potiwerdzam słowa przedmówców. Z tyłu wymieniałem bez ściągania piasty. Z przodu mi się nie udało i odkręcałem piastę, bo czujnik miałem z wtyczką.

Koledzy wyspiarze piszą, że sie da bez ściągania piasty i było to dokonane już. Trzeba kombinerkami zgnieść delikatnie to gumowe mocowania ryzykując uszkodzenie.

landroverforums.com/forum/discovery-ii-18/possible-remove-front-abs-sensors-without-removing-hubs-59272/

Da się jeśli ktoś wcześniej podfrezował zwrotnicę.

witam kolegów da się wymienić wystarczy podgrzać wtyczkę opalarką robi się delikatnie miękka i można ją przecisnąć reszta gumowych elementów przechodzi

Piasta jest przykręcona do mostu czterema śrubkami 10 mm, jeżeli dobrze pamiętam. Wykręcacie te śrubki o ok 5 mm i piastę odsuwacie od mostu razem z półosią o te 5 mm. Odstęp od zwrotnicy się zwiększa i czujnik wychodzi i wchodzi bez żadnych kombinacji.

A jako że Defa się dopiero uczę wiec pytanie czy w DWF 110 Td5 2003r da su e wymienić czujnik ABS bez zdejmowania całości. Pokazuje mi brak prędkości obrotów koła na czujniku pasazer przód i odpala ABS z TC przychamowywujac koło, słabe doświadczenie na mokrym przy 80 KM/h, na razie problem rozwiazałem demontażem bezpiecznika ale musze tam zajrzeć do tego czujnika co na nanocom wartości nie pokazuje

Standardowa usterka, trzeba dobić czujnik bo się wysuwa. Jest to strasznie gówniane rozwiązanie

Czyli go delikatnie dobić młoteczkiem? a sama ewentualna wymiana nie wymaga odkręcania niczego tylko wysunięcie go z tej miedzianej tulejki? Pierwsze oględziny nasuwały mi myśl że płytka na której jest on centralnie umiejscowiony jest na 2 śruby i to je odkręcam żeby go wyjąć.

Dobity młotkiem i odczyt wrócił oraz 3 amigos zniknęło , Pepek dzięki za podpowiedź

Dryblas napisał:

Dokładnie tak , nic nie trzeba demontować , wszystko do ogarnięcia z zewnątrz

W D1 jest taki sam system; polecam w razie czego czujniki z aliexpress, u mnie pomogła wymiana bo ciągle się palił "ABS"