landklinika.pl

Witaj Nowohucianinie.

Wszystkie kierunki zaczynają świecić "awaryjnie" w momencie otwarcia drzwi, lub przekręcenia kluczyka w stacyjce . Mrugają tak z jakieś pół minuty i potem już jest ok, o ile nie otworzysz znowu drzwi...

Toż to sekcja od alarmu.odepnij kabel od czujki nad głową i powinno być ok. tak mi się wydaje

Erini,

odpiąlem, i niestety nic się nie zmieniło . Disco robi disco swymi lampeckami
Ale tak jak piszesz to raczej temat alarmu

no to jednak mi sie wydawało

OK. A jak wywalic immo w 300 TDI w wersji Z usunięta pompą EDC ?

Immo jest pod deską rozdzielczą mniej więcej po środku Jak nawiewy środkowe ...

GALIS napisał:


jak w aucie było EDC to imo jest raczej zintegrowane z alarmem w zielonym pudełeczku nad nogami pasażera.

A u mnie zero elektroniki (brak EDC, linka gazu) i czernego stwora nie było, a immo w zielonej skrzyneczce tkwiło...

SLEC napisał:

Kolega zapewne ma immo z greenboxem. Padł (rozkodował się ,itp) alarm i to są pewnie objawy. Jak nie używasz alarmu to odepnij od wtyczki z greenboxa dwa zielono-jakieś tam kabelki, które są od kierukowskazów. Przekaźnik w greenboxie dalej będzie "cykał" ale kierunki nie będą migać, tak poza tym to cała reszta będzię dział jak do tej pory.

chmurny napisał:


Zrobiłem wg instrukcji - JEST SPOKÓJ Dzięki Chmurny !!!!!

naforum.zapodaj.net/bd0e2d14d668.jpg.html


Jak nie ułożę wtyczki to brakuje mi jednego pina 2 lub 4 a obydwa według recepty trzeba zmostkować??
cóż teraz począć...

mostkuj na płytce a nie we wtyczce.
i jeśli na pewno masz immo z alarmem zintegrowane w zielonej skrzyneczce

mostkowałem na wtyczce piny 2=3 i 6=10 wcześniej po ciemku i przy świetle latarki nie widziałem numeracji i coś pomieszałem ale teraz działa nie ma tylko autoalarmu. Teraz może zrobię sobie zmostkowaną wtyczkę z oryginalnego immo. TERAZ DZIAŁA
centralny zamek ogarnę według recepty

rebiata, czytam i zgłupiałem /o ile bardziej się da/
mam to gówno AMR 6429 Lucasa, chcę wyje...ć w pizdu.
silnik mam 300 bez przepływki .
i tera sedno. co ja mam lutować , przepinać, żeby jeździło . bo w tych diagnozach wszelkich ludzisków to się kurna pogubiłem już. kto napisze mi instrukcję dla debila?

immo masz za radiem
małe chińskie rączki muszą zmostkować dwa przewody

tu masz czytaj

landklinika.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=131&catid=66&Itemid=124

no właśnie nie mam za radiem, bo to jest ten bonus w greenboxie
amr

UP !
pomoże ktoś? czy ma mi pod nogami dalej dyndać?

jak odepniesz wtyczkę, to się pokapujesz co i jak
o ile pamiętam, to trzeba odciąć te dwa przewody i je zaizolować żeby zwarcia nie było
te kawałeczki, które wychodzą z kostki należy zmostkować, czyli połączyć (zlutować)

Nowohucianin1982 napisał:



Witam
Odpiąłem wtyczkę zmostkowałem dwa pomaranczowo-czarne kabelki od rozrusznika wg tej recepty i dalej nie gra. Czerwona kontrolka wciąż świeci ,a rozrusznik nie kreci. Czy ktoś wie co jeszcze wyrwać i zlutować w tej zielonej wtyczce ?

postimg.org/image/saq86xx2z/full/