landklinika.pl

** Ten wątek dotyczy dyskusji o artykule: Zamienniki alternatorów 200tki i 300tki **

Bardzo przydatna informacja i dobrze że powtórzona bo pamiętam iż na „starej”
LK informacja była i sam z niej skorzystałem ....... dodam iż
regulator z szczotkami nev ...to koszt 30 zł ( warto mieć )
a przy montażu zwrócić uwagę na równoległość kół bo pasek będzie zjadać migiem
( trzeba pomyśleć gdzie dodać podkładek )


co do tracenia popieram wniosek w całej jego głębokości ..... ..... od dna :)tego co kto lubi lub co akuratnie jest ..........

I mi właśnie ulepiono z fordowskiego altka. Coś mój mechanik faktycznie psioczył że rolki pionu nie trzymają ale coś utoczył dotoczył i jest git. Trochę drogo bo 400 buraczków za alternator (chociaż mówił że do LR same części wyliczył mu na 300 stówki) ale na szybko miało być i hieny ( wilki nie ludzie) z zakładu gdzie regenerują altki wygrzebali, zregenerowali na cito.

Dorzucę 3 grsze. Dzisiaj byłem po alternator do 300 tdi w Konceptisie w Łomiankach, gość sprzedał mi alternator o symbolu CBA1230 (to chyba ich wewnętrzne oznaczenie). Powiedział że altek ma 140 A i jest używany w koparko-ładowarkach Catenpilara.

A pasuje?
Dzięki.

Dodam, że obecnie nawet G od Hella to niestety chińczyk w złego tego słowa znaczeniu, więc jest problem z zakupem czegoś faktycznie dobrej jakości...

Znalazł ktoś tego caterpillaka , ja za cholerę nie mogę wynaleźć nic o tym symbolu

A i jeszcze pytanko ile taki fajny fant kosztuje?

Pepek napisał:
To chyba wewnętrzny symbol tej firmy www.konceptis.com.pl/pl/s1/Strona_główna, na obudowie była taka naklejka z tym symbolem. Najlepiej przedzwoń i pogadaj z gościem. Przy zdaniu starego zapłaciłem 250 zł.

Pepek napisał:

www.shop.bendiks.pl/product-pol-33634-Alternator-kompletny-CBA1230IR-MM-BS.html

I katalogowo mają tylko 100A.

Dzięki .Taki to mam już założony